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HD219:オーリンズ S36PR1C1LB リアサスペンション ブラック,オーリンズ ダイナ バイク サスペンションの人気商品・通販,オーリンズ ダイナ バイク サスペンションの人気商品・通販,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション SPORTSTER,Amazon | トップセンス(topsense) シグナスX SR FI 対応 リアハーレーダビッドソン HARLEY DAVIDSON ダイナDYNAファミリー1991年〜2017年に適合するOHLINS最高峰リアサスペンションとなります。KYB サス ZRX1200DAEG。1995年式FXDに装着し3万キロ程度走りましたがオイル漏れ等なく非常に快適に乗れていました。RFY アールエフワイ ガス封入式リアサス。写真の通り外観はヤレていますが、オーリンズサスペンションはオーバーホールが可能なのリフレッシュしてしまえば新品(定価約20万円)よりもお手軽かと思います。オーリンズリヤサス　XL883R。もちろんこのまま装着頂いても問題ございませんが当方素人の為取り付け方法やセッティング等のご質問はご遠慮ください。ヤマハSR400 goodsグッズリアローダウンGサスペンション280ミリ。品番：HD219サイズ：305mm／12.0inchスプリングカラー：ブラック■シリンダー構造：シングルチューブ■ピストン径：36mm■ピギーバック式リザーバータンク搭載■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり■車高調整機能あり■スプリング・プリロード調整：ネジ式スプリングプリロード調整機構搭載タイプ形状：S36PR1C1L【オーリンズ・ハーレーダビッドソン用サスペンションの開発コンセプト】オーリンズの提案するハーレー用ショックアブソーバーは、次のようなコンセプトでラインナップを取り揃えています。スズキイナズマ1200　GV76A　リアサス。■日本人の体格に合わせた専用設計ハーレーダビッドソンに装着されている純正ショックアブソーバーの標準設定体重は80kg強です。マルゾッキ,　必要のサイズのブッシュ付　　soulき。そのため体重の軽い日本人、特に女性の方はかなり固く感じられると思います。早い者勝ち！　フュージョン　ディトナ　ローダウン　ショック　サスペンション。オーリンズは、日本国内で標準的な日本人の体重(55kg-70kg)をターゲットにセッティングを施してあります。【中古品】ICON　11.5インチ　リアサスペンション。■各FAMILYごとの専用設計Touring、Dyna、Sportster、V-Rod、それぞれの車重も違えばショックの取り付け位置も異なります。フュージョン　ダウンサス　ローダウンブラケット。当然、スプリングレートと減衰力特性は各FAMILYごとに異なるため、オーリンズは各FAMILYごとの専用設計になっています。スーパーカブ　リアサス　クリッピングポイント製。